由于2020日内瓦车展因肺炎升温而停办，但斯柯达也在同一时间发布明锐RS双车型，不仅是明锐RS车系诞生20年后首度采用pluginhybrid插电式复合动力，车名也跟着电气化后改成明锐RSiV，同时这也是斯柯达RS性能家族首款PHEV车型。原先外界以为明锐RS仅会有新能源版本，不过近日斯柯达则进一步公布搭载传统动力系统的规格，因此一些地区小伙伴可不用烦恼未来只能买到PHEV版本了！
具体来说，明锐RS整体设计与RSiV基本相似，但在细节方面有所差异。当然最大差异就是动力方面，原厂提供2.0TSI汽油和2.0TDI柴油两种动力。其中汽油版车型可选配六速手动但只提供前驱车型，柴油版车型则可以选用四驱系统。2.0TSI汽油涡轮增压引擎具备245hp/37.7kgm最大输出，搭配六速手动与七速DSG双离合器手自一体变速系统，加速反应反而比RSiV车型更快来到6.7秒表现。
柴油部分同样为2.0TDI涡轮增压引擎，最大输出为200hp/40.8kgm，除了传统前驱规格以外，还能再选用四驱系统，搭配DCC系统带来更出色的操控表现。明锐RS水箱罩外框及吸气格栅采用标志性的黑色处理，上头的RS专属徽饰也换上新设计的红V相连白RS的设计，并换上专属的RS前保杆、侧裙、后下扰流、黑色小鸭尾(掀背版)/扰流翼(旅行车版)等，并且采用矩形双出尾管。轮毂方面标配RS车型招牌的花瓣型铝制轮毂，搭配RS红色卡钳，并提供19寸圈可做选配。
内饰部分明锐RS同样以黑色内饰为主轴搭配大量Alcantara麂皮包覆、红色饰条及碳纤维饰板点缀，Z6尊龙新版官网网页版换上RS专属的三幅式真皮方向盘搭配RS铝制油门/刹车踏板，运动化座椅采用黑色织布包覆，并提供Alcantara麂皮混搭真皮的Ergo座椅可选，头枕处绣有RS徽饰，并以红色或银灰色缝线点缀。明锐RS包含全新10.25寸数字仪表，提供基础、经典、导航、驾驶辅助、运动模式搭配首度新增的4.2寸彩色HUD抬头显示器。
而中央则配置10寸触控屏幕（入门车行8.25寸）则植入MIB3新一代影音娱乐整合系统，可支持苹果CarPlay/安卓Auto连线功能以及斯柯达Connect联网服务。除此之外，斯柯达也顺势公布了明锐Scout车型的信息，成为房车、旅行车以及性能版车型后第四款明锐车型。明锐Scout承袭过去的Scout家族的设计元素。
不过作为跨界旅行版本，全车塑料车身包围当然是不可或缺的，包括前后保险杠下方的银色护板以及车身四周的黑色轮拱和侧裙，搭配更高的底盘离地间隙，显得更具野性。内饰则部署专属配置，例如新造型的全车座椅、棕色内饰缝线以及贯穿中控台左右的木质饰板Z6尊龙，使得Scout更具居家风格。
